لحام الليزر لحزمة بطارية السيارة الكهربائية

تحتاج المركبات الكهربائية وأجهزة تخزين الطاقة الأخرى إلى بطاريات طاقة جديدة. يؤثر تصميمها ووظيفتها على سلامة وكفاءة البطاريات. في تصنيع بطاريات الطاقة الجديدة، تُعد تقنية اللحام أساسية لربط خلايا البطارية وربط الغلاف الخارجي بالمكونات الداخلية.

اللحام في مجموعات بطاريات الطاقة الجديدة
١. يُستخدم اللحام بشكل أساسي لربط ألواح البطاريات وألواحها المتسلسلة وتجميع غلاف حزمة البطارية. تشمل إجراءات اللحام القياسية اللحام النقطي، ولحام الألومنيوم، واللحام بالليزر.

٢. يُعدّ اللحام بالليزر مثاليًا لتوصيل الأجزاء الداخلية للبطاريات، وخاصةً توصيلات خلاياها، نظرًا لسرعته ودقته وانخفاض منطقة تأثره بالحرارة. يُحسّن اللحام بالليزر التوصيل الكهربائي، والعزل، والمتانة.

٣. يُستخدم اللحام النقطي لربط الصفائح المعدنية لحزمة البطاريات. يُثبت خلايا البطارية بسرعة وموثوقية. يُعدّ اللحام النقطي مثاليًا للإنتاج بالجملة، ولكن يجب التحكم في درجة الحرارة والوقت لتجنب تلف البطارية.

٤. لحام الألومنيوم: عادةً ما يُصنع الغلاف الخارجي لحزمة البطارية من لحام الألومنيوم نظرًا لخفة وزنه ومقاومته للتآكل. تتطلب هذه العملية معدات لحام ألومنيوم خاصة.

يختار عملاؤنا المعدات التي تناسبهم بشكل أفضل من المنتجات التالية:

اعتبارات رئيسية لعملية اللحام إدارة الحرارة:

تُنتج البطاريات حرارةً أثناء دورات الشحن والتفريغ، مما يتطلب عنايةً خاصة أثناء اللحام. قد تُسبب حرارة اللحام الزائدة ارتفاع درجة حرارة البطارية، وقصرًا في الدوائر الكهربائية الداخلية، وتلفًا هيكليًا، لذا يجب التحكم فيها.

تعتمد سلامة وأداء حزمة البطارية على جودة اللحام. يجب أن تتمتع اللحامات بموصلية كهربائية عالية، وقوة ميكانيكية، وعزل جيد لمنع أخطاء اللحام من التسبب في تلف البطارية.

توافق المواد: تستخدم بطاريات الطاقة الجديدة النحاس والألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، لذا يجب مراعاة توافق المواد عند اللحام. لإنشاء وصلات آمنة وخالية من العيوب، قد تتطلب المواد المختلفة إجراءات لحام وإعدادات مختلفة.