Электромобилям и другим устройствам хранения энергии нужны новые аккумуляторные батареи. Их конструкция и функционирование влияют на безопасность и эффективность аккумуляторных батарей. При создании новых аккумуляторных батарей технология сварки имеет решающее значение для соединения ячеек батареи и крепления внешнего корпуса к внутренним компонентам.
Сварка в аккумуляторных батареях новой энергии
1. Сварка в основном используется для соединения пластин аккумулятора и серийных пластин и сборки корпуса аккумулятора. Стандартные процедуры сварки включают точечную сварку, сварку алюминия и лазерную сварку.
2. Лазерная сварка идеально подходит для соединения внутренних частей аккумуляторных батарей, особенно соединений ячеек, благодаря своей скорости, точности и малой зоне термического воздействия. Лазерная сварка улучшает электропроводность, герметичность и прочность.
3. Точечная сварка используется для крепления металлических пластин аккумуляторной батареи. Она быстро и надежно соединяет элементы батареи. Точечная сварка идеально подходит для массового производства, но температуру и время необходимо контролировать, чтобы избежать повреждения батареи.
4. Сварка алюминия: Внешний корпус аккумуляторной батареи обычно изготавливается из алюминиевой сварки из-за его легкого веса и коррозионной стойкости. Для этой процедуры требуется специальное оборудование для сварки алюминия.

Наши клиенты выбирают наиболее подходящее им оборудование из следующих продуктов:
- Круглая пневматическая маркировочная машина
Основные аспекты процесса сварки: управление тепловым режимом:
– Аккумуляторы выделяют тепло во время циклов заряда и разряда, что требует особого внимания во время сварки. Слишком большое количество тепла при сварке может привести к перегреву аккумулятора, внутренним коротким замыканиям и структурным повреждениям, поэтому контролируйте его.
– Безопасность и производительность аккумуляторной батареи зависят от качества сварки. Сварные швы должны иметь высокую электропроводность, механическую прочность и герметичность, чтобы ошибки сварки не приводили к выходу батареи из строя.
– Совместимость материалов: Новые энергетические аккумуляторные батареи используют медь, алюминий и нержавеющую сталь, поэтому сварка должна учитывать совместимость материалов. Для создания надежных соединений без дефектов разные материалы могут потребовать разных процедур сварки и настроек.

